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Segnaletica Stradale | Coverfop
Sicurezza sul lavoro / D.I. 22 gennaio 2019 · D.Lgs. 81/2008 art. 161 c.2-bis
Formazione obbligatoria specifica

Apposizione della Segnaletica Stradale in presenza di traffico

Chi installa, integra, revisiona o rimuove la segnaletica di cantieri stradali mentre il traffico scorre è esposto a uno dei rischi lavorativi più gravi per frequenza e gravità degli infortuni. La legge impone una formazione specifica, distinta per Lavoratori e Preposti, con verifica finale e aggiornamento quinquennale.

D.I. 22 gennaio 2019 — in vigore dal 15/3/2019 D.Lgs. 81/2008 art. 161 c.2-bis Allegato II al D.I. 22/1/2019 Sostituisce D.I. 4 marzo 2013
Attenzione: questa formazione è integrativa e non sostituisce la formazione generale obbligatoria ex art. 37 del D.Lgs. 81/2008 (accordo Stato-Regioni 2012). I partecipanti devono quindi aver già completato la formazione lavoratori di base.

A chi si rivolge

Il D.I. 22 gennaio 2019 obbliga alla formazione specifica tutti i lavoratori e i preposti coinvolti nelle attività di pianificazione, controllo e apposizione della segnaletica stradale nelle attività che si svolgono in presenza di traffico veicolare. Sono esclusi i lavoratori “genericamente” addetti a cantieri su strada senza compiti diretti sulla segnaletica.

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Operatori stradali

Addetti a posa, rimozione e manutenzione di segnaletica temporanea per cantieri su strada.

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Squadre di cantiere

Stradini, cantonieri, asfaltisti, addetti a opere idrauliche, sfalcio erba, scavi su strada.

🚨

Soccorso stradale

Operatori di pronto intervento che devono segnalare la propria presenza in carreggiata.

📋

Preposti e responsabili

Chi pianifica e supervisiona le attività di apposizione, con responsabilità di controllo sul cantiere.

Corso di formazione: Lavoratori e Preposti

Il percorso si articola in tre moduli progressivi — giuridico-normativo, tecnico e pratico — con durate differenziate in funzione del ruolo. Il modulo pratico, di 4 ore per entrambi i profili, richiede sempre la presenza fisica.

Lavoratori

Addetti all’apposizione della segnaletica

Pianificazione, controllo e installazione · in presenza di traffico
  • 1
    Modulo giuridico-normativo Quadro normativo: D.Lgs. 81/2008, Codice della Strada (D.Lgs. 285/1992), DPR 495/1992, D.M. 10 luglio 2002. Statistiche degli infortuni nei cantieri stradali.
  • 2
    Modulo tecnico Analisi dei rischi per i lavoratori e per gli utenti della strada. DPI obbligatori (indumenti ad alta visibilità). Organizzazione della squadra, compiti e comunicazione. Norme operative per interventi programmati e di emergenza.
  • 3
    Modulo pratico Tecniche di installazione e rimozione della segnaletica su strade di tipo A/B/D, C/F ed E/F. Cantieri mobili. Interventi di emergenza. Esercitazioni simulate in campo.
⚙ Parte pratica in presenza obbligatoria — rapporto istruttore/allievi max 1:6. Verifica finale con test a risposta multipla: ammissione con almeno 70% di risposte corrette.
8 ore durata complessiva
di cui 4 ore di modulo pratico
Preposti

Responsabili della pianificazione e controllo

Pianificazione, supervisione e apposizione · in presenza di traffico
  • 1
    Modulo giuridico-normativo (approfondito) Come per i lavoratori, con approfondimenti sulle responsabilità del preposto, obblighi di sorveglianza, reati e sanzioni previsti dalla normativa.
  • 2
    Modulo tecnico (approfondito) Come per i lavoratori, con in più: schemi segnaletici da adottare per tipo di strada, disciplinare tecnico D.M. 10 luglio 2002, progettazione del cantiere stradale, coordinamento delle attività e gestione delle squadre.
  • 3
    Modulo pratico Medesimo contenuto del corso per lavoratori, con focus aggiuntivo sulle responsabilità di controllo durante le operazioni di cantiere.
⚙ Parte pratica in presenza obbligatoria — rapporto istruttore/allievi max 1:6. Verifica finale con test a risposta multipla: ammissione con almeno 70% di risposte corrette.

Chi è già in possesso dell’attestato da Lavoratore può frequentare un’integrazione di sole 4 ore per conseguire la qualifica da Preposto.
12 ore durata complessiva
di cui 4 ore di modulo pratico
4 ore di integrazione se già lavoratore

Cosa si studia nei moduli teorici e pratici

Contenuti minimi definiti dall’Allegato II del D.I. 22 gennaio 2019.

Quadro normativo

  • D.Lgs. 81/2008 e i cantieri temporanei e mobili
  • Codice della Strada (D.Lgs. 285/1992) e DPR 495/1992
  • D.M. 10 luglio 2002 — Disciplinare tecnico segnaletica
  • Statistiche e analisi degli infortuni nei cantieri stradali

Rischi e prevenzione

  • Rischi per i lavoratori esposti al traffico veicolare
  • Rischi trasmessi agli utenti della strada
  • DPI obbligatori: indumenti ad alta visibilità (EN ISO 20471)
  • Organizzazione della squadra, compiti e comunicazione

Norme operative

  • Procedure per interventi programmati e di emergenza
  • Manovre di entrata e uscita dal cantiere
  • Gestione delle situazioni di emergenza in carreggiata
  • Schemi segnaletici per tipo di strada (solo Preposti)

Tecniche pratiche

  • Installazione e rimozione su strade tipo A, B, D (autostrade, scorrimento)
  • Installazione e rimozione su strade tipo C, F (extraurbane secondarie e locali)
  • Installazione e rimozione su strade tipo E, F (urbane)
  • Cantieri mobili e interventi di emergenza simulati

Come si svolge il corso

Regole organizzative stabilite dall’Allegato II del D.I. 22 gennaio 2019.

👥

Numero partecipanti

Massimo 35 allievi per corso. Al di sopra di questa soglia è necessario sdoppiare il gruppo.

🧑‍🏫

Parte pratica

Rapporto istruttore/allievi non superiore a 1:6. La presenza fisica è sempre obbligatoria per le esercitazioni.

✅

Verifica finale

Test a risposta multipla al termine del corso. Il superamento richiede almeno il 70% di risposte corrette.

📅

Frequenza minima

Assenze ammesse: massimo 10% del monte orario complessivo. Al di sopra il partecipante deve ripetere il corso.

🎓

Requisiti docenti

Teoria: 5 anni di esperienza in formazione sicurezza o 3 anni nel settore stradale. Pratica: 5 anni di esperienza documentata nell’addestramento pratico.

📍

Sede

Presso le nostre aule a Vercelli oppure in house presso la sede del committente (previo numero minimo di partecipanti).

Rinnovo della formazione

Il D.I. 22 gennaio 2019 impone l’aggiornamento periodico per mantenere valida l’abilitazione. Il corso di aggiornamento è unico per Lavoratori e Preposti: non ci sono due versioni distinte.

Caratteristiche del corso di aggiornamento

6
ore minime
di cui 1 ora tecnico-pratica
5
anni
validità dell’abilitazione

Il corso di aggiornamento può essere svolto anche direttamente sul luogo di lavoro, a condizione che siano garantiti gli spazi idonei per la parte tecnico-pratica. È obbligatorio in particolare in caso di modifiche alle norme tecniche o dopo un’interruzione prolungata dell’attività lavorativa.

Contenuti dell’aggiornamento

  • Richiami normativi: novità legislative e aggiornamenti del Codice della Strada
  • Analisi dei rischi in presenza di traffico: aggiornamento su casistiche e infortuni recenti
  • DPI: aggiornamenti su indumenti ad alta visibilità e altri dispositivi
  • Nozioni sulla segnaletica temporanea: nuovi schemi o modifiche al Disciplinare tecnico
  • Organizzazione del lavoro: richiami su comunicazione in squadra e procedure di emergenza
  • Esercitazioni tecnico-pratiche (minimo 1 ora): posizionamento segnaletica in campo
  • Verifica finale con test a risposta multipla (soglia 70%)

Cosa viene rilasciato

📄

Attestato di formazione valido in tutta Italia Rilasciato al superamento della verifica finale. Riporta il profilo (Lavoratore o Preposto), la durata del corso e la data di scadenza quinquennale.

🗂️

Registro presenze e verbale d’esame Coverfop conserva la documentazione relativa a ciascuna edizione ai sensi delle disposizioni dell’Allegato II del D.I. 22/1/2019.

🔁

Promemoria scadenza aggiornamento A cinque anni dal corso comunichiamo la prossima scadenza per facilitare la pianificazione dell’aggiornamento aziendale.

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