
Apposizione della Segnaletica Stradale in presenza di traffico
Chi installa, integra, revisiona o rimuove la segnaletica di cantieri stradali mentre il traffico scorre è esposto a uno dei rischi lavorativi più gravi per frequenza e gravità degli infortuni. La legge impone una formazione specifica, distinta per Lavoratori e Preposti, con verifica finale e aggiornamento quinquennale.
Destinatari
A chi si rivolge
Il D.I. 22 gennaio 2019 obbliga alla formazione specifica tutti i lavoratori e i preposti coinvolti nelle attività di pianificazione, controllo e apposizione della segnaletica stradale nelle attività che si svolgono in presenza di traffico veicolare. Sono esclusi i lavoratori “genericamente” addetti a cantieri su strada senza compiti diretti sulla segnaletica.
Operatori stradali
Addetti a posa, rimozione e manutenzione di segnaletica temporanea per cantieri su strada.
Squadre di cantiere
Stradini, cantonieri, asfaltisti, addetti a opere idrauliche, sfalcio erba, scavi su strada.
Soccorso stradale
Operatori di pronto intervento che devono segnalare la propria presenza in carreggiata.
Preposti e responsabili
Chi pianifica e supervisiona le attività di apposizione, con responsabilità di controllo sul cantiere.
Percorso formativo
Corso di formazione: Lavoratori e Preposti
Il percorso si articola in tre moduli progressivi — giuridico-normativo, tecnico e pratico — con durate differenziate in funzione del ruolo. Il modulo pratico, di 4 ore per entrambi i profili, richiede sempre la presenza fisica.
Addetti all’apposizione della segnaletica
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1Modulo giuridico-normativo Quadro normativo: D.Lgs. 81/2008, Codice della Strada (D.Lgs. 285/1992), DPR 495/1992, D.M. 10 luglio 2002. Statistiche degli infortuni nei cantieri stradali.
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2Modulo tecnico Analisi dei rischi per i lavoratori e per gli utenti della strada. DPI obbligatori (indumenti ad alta visibilità). Organizzazione della squadra, compiti e comunicazione. Norme operative per interventi programmati e di emergenza.
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3Modulo pratico Tecniche di installazione e rimozione della segnaletica su strade di tipo A/B/D, C/F ed E/F. Cantieri mobili. Interventi di emergenza. Esercitazioni simulate in campo.
Responsabili della pianificazione e controllo
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1Modulo giuridico-normativo (approfondito) Come per i lavoratori, con approfondimenti sulle responsabilità del preposto, obblighi di sorveglianza, reati e sanzioni previsti dalla normativa.
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2Modulo tecnico (approfondito) Come per i lavoratori, con in più: schemi segnaletici da adottare per tipo di strada, disciplinare tecnico D.M. 10 luglio 2002, progettazione del cantiere stradale, coordinamento delle attività e gestione delle squadre.
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3Modulo pratico Medesimo contenuto del corso per lavoratori, con focus aggiuntivo sulle responsabilità di controllo durante le operazioni di cantiere.
Chi è già in possesso dell’attestato da Lavoratore può frequentare un’integrazione di sole 4 ore per conseguire la qualifica da Preposto.
4 ore di integrazione se già lavoratore
Programma analitico
Cosa si studia nei moduli teorici e pratici
Contenuti minimi definiti dall’Allegato II del D.I. 22 gennaio 2019.
Quadro normativo
- D.Lgs. 81/2008 e i cantieri temporanei e mobili
- Codice della Strada (D.Lgs. 285/1992) e DPR 495/1992
- D.M. 10 luglio 2002 — Disciplinare tecnico segnaletica
- Statistiche e analisi degli infortuni nei cantieri stradali
Rischi e prevenzione
- Rischi per i lavoratori esposti al traffico veicolare
- Rischi trasmessi agli utenti della strada
- DPI obbligatori: indumenti ad alta visibilità (EN ISO 20471)
- Organizzazione della squadra, compiti e comunicazione
Norme operative
- Procedure per interventi programmati e di emergenza
- Manovre di entrata e uscita dal cantiere
- Gestione delle situazioni di emergenza in carreggiata
- Schemi segnaletici per tipo di strada (solo Preposti)
Tecniche pratiche
- Installazione e rimozione su strade tipo A, B, D (autostrade, scorrimento)
- Installazione e rimozione su strade tipo C, F (extraurbane secondarie e locali)
- Installazione e rimozione su strade tipo E, F (urbane)
- Cantieri mobili e interventi di emergenza simulati
Modalità di svolgimento
Come si svolge il corso
Regole organizzative stabilite dall’Allegato II del D.I. 22 gennaio 2019.
Numero partecipanti
Massimo 35 allievi per corso. Al di sopra di questa soglia è necessario sdoppiare il gruppo.
Parte pratica
Rapporto istruttore/allievi non superiore a 1:6. La presenza fisica è sempre obbligatoria per le esercitazioni.
Verifica finale
Test a risposta multipla al termine del corso. Il superamento richiede almeno il 70% di risposte corrette.
Frequenza minima
Assenze ammesse: massimo 10% del monte orario complessivo. Al di sopra il partecipante deve ripetere il corso.
Requisiti docenti
Teoria: 5 anni di esperienza in formazione sicurezza o 3 anni nel settore stradale. Pratica: 5 anni di esperienza documentata nell’addestramento pratico.
Sede
Presso le nostre aule a Vercelli oppure in house presso la sede del committente (previo numero minimo di partecipanti).
Aggiornamento quinquennale
Rinnovo della formazione
Il D.I. 22 gennaio 2019 impone l’aggiornamento periodico per mantenere valida l’abilitazione. Il corso di aggiornamento è unico per Lavoratori e Preposti: non ci sono due versioni distinte.
Caratteristiche del corso di aggiornamento
di cui 1 ora tecnico-pratica
validità dell’abilitazione
Il corso di aggiornamento può essere svolto anche direttamente sul luogo di lavoro, a condizione che siano garantiti gli spazi idonei per la parte tecnico-pratica. È obbligatorio in particolare in caso di modifiche alle norme tecniche o dopo un’interruzione prolungata dell’attività lavorativa.
Contenuti dell’aggiornamento
- Richiami normativi: novità legislative e aggiornamenti del Codice della Strada
- Analisi dei rischi in presenza di traffico: aggiornamento su casistiche e infortuni recenti
- DPI: aggiornamenti su indumenti ad alta visibilità e altri dispositivi
- Nozioni sulla segnaletica temporanea: nuovi schemi o modifiche al Disciplinare tecnico
- Organizzazione del lavoro: richiami su comunicazione in squadra e procedure di emergenza
- Esercitazioni tecnico-pratiche (minimo 1 ora): posizionamento segnaletica in campo
- Verifica finale con test a risposta multipla (soglia 70%)
Attestazione
Cosa viene rilasciato
Attestato di formazione valido in tutta Italia Rilasciato al superamento della verifica finale. Riporta il profilo (Lavoratore o Preposto), la durata del corso e la data di scadenza quinquennale.
Registro presenze e verbale d’esame Coverfop conserva la documentazione relativa a ciascuna edizione ai sensi delle disposizioni dell’Allegato II del D.I. 22/1/2019.
Promemoria scadenza aggiornamento A cinque anni dal corso comunichiamo la prossima scadenza per facilitare la pianificazione dell’aggiornamento aziendale.
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