Il Decreto Dirigenziale 215 del 12 dicembre 2016 e la circolare esplicativa n. 2720 del 13 febbraio 2017 del Ministero Infrastrutture e Trasporti armonizzano le norme italiane con le vigenti normative europee in materia di formazione sul funzionamento dei tachigrafi. Le norme spiegano che :.. le imprese di autotrasporto sono responsabili della formazione, dell’istruzione e del controllo delle attività del conducente per quanto riguarda il buon funzionamento del tachigrafo..”

I corsi di formazione relativi non sono obbligatori, ma sono utili alle aziende che vogliono dimostrare di aver assolto ad un obbligo, soprattutto in caso di contenzioso.

A chi è rivolto?
Conducenti che prestano il loro servizio – a qualsiasi titolo ed in forza di qualsiasi contratto di lavoro (sono compresi i contratti per prestazioni saltuarie, discontinue, temporanee o “a chiamata”) in favore di imprese che operano utilizzando veicoli assoggettati all’obbligo di installazione del tachigrafo. Sono compresi: i soggetti senza vincolo di subordinazione come famigliari e soci.

Durata: la durata minima del corso è di 8 ore e svolto su una giornata o su più giornate.

Frequenza: Obbligatoria per tutte le ore di corso

Programma: 
Evoluzione della normativa dal regolamento CEE 1463/70 al regolamento 165/2014. Normativa italiana
Regolamento CEE 561/06. Disciplina dei tempi di guida e di riposo. Esenzioni. Certificazioni.
Uso del tachigrafo: dall’analogico al digitale. Il foglio di registrazione.
Le carte tachigrafiche.
Le stampe. Leggerle, comprenderle.
Le responsabilità ed il corretto comportamento alla guida.
Esercitazioni.