{"id":14687,"date":"2026-03-23T13:44:58","date_gmt":"2026-03-23T12:44:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.coverfop.it\/?page_id=14687"},"modified":"2026-03-23T13:44:58","modified_gmt":"2026-03-23T12:44:58","slug":"traffico-veicolare-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.coverfop.it\/index.php\/traffico-veicolare-2\/","title":{"rendered":"traffico veicolare"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/traffico-veicolare.png\" alt=\"\"><\/p>\n<div>\n<p>    <!DOCTYPE html><br \/>\n<html lang=\"it\"><br \/>\n<head><br \/>\n  <meta charset=\"UTF-8\"><br \/>\n  <meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\"><br \/>\n  <title>Segnaletica Stradale | Coverfop<\/title>\n  <link href=\"https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Playfair+Display:ital,wght@0,700;1,700&#038;family=Source+Sans+3:wght@300;400;600&#038;display=swap\" rel=\"stylesheet\">\n<style>\n    :root {\n      --bg:        #ffffff;\n      --bg2:       #f7f6f4;\n      --bg3:       #edecea;\n      --border:    #ddd9d4;\n      --accent:    #1b4f8a;\n      --accent2:   #e8a020;\n      --danger:    #c0392b;\n      --text:      #1a1a1a;\n      --text-mid:  #4a4a4a;\n      --text-dim:  #888;\n    }<\/p>\n<p>    *, *::before, *::after { box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 0; }<\/p>\n<p>    body {\n      background: var(--bg);\n      color: var(--text);\n      font-family: 'Source Sans 3', sans-serif;\n      font-size: 16px;\n      line-height: 1.7;\n    }<\/p>\n<p>    \/* \u2500\u2500 TOP BAR \u2500\u2500 *\/\n    .topbar {\n      background: var(--accent);\n      padding: 10px 40px;\n      display: flex;\n      align-items: center;\n      gap: 14px;\n    }\n    .topbar-tag {\n      font-size: 11px;\n      font-weight: 600;\n      letter-spacing: .18em;\n      text-transform: uppercase;\n      color: rgba(255,255,255,.7);\n    }\n    .topbar-sep { color: rgba(255,255,255,.3); }\n    .topbar-norm {\n      font-size: 11px;\n      color: rgba(255,255,255,.85);\n      font-weight: 400;\n    }<\/p>\n<p>    \/* \u2500\u2500 HERO \u2500\u2500 *\/\n    .hero {\n      border-bottom: 3px solid var(--accent);\n      padding: 60px 40px 52px;\n      background: var(--bg);\n    }\n    .hero-inner { max-width: 860px; margin: 0 auto; }\n    .hero-eyebrow {\n      font-size: 11px;\n      font-weight: 600;\n      letter-spacing: .16em;\n      text-transform: uppercase;\n      color: var(--accent);\n      margin-bottom: 16px;\n      display: flex;\n      align-items: center;\n      gap: 10px;\n    }\n    .hero-eyebrow::after {\n      content: '';\n      display: inline-block;\n      width: 40px;\n      height: 2px;\n      background: var(--accent2);\n    }\n    .hero h1 {\n      font-family: 'Playfair Display', serif;\n      font-size: clamp(1.9rem, 4.5vw, 3rem);\n      line-height: 1.15;\n      color: var(--text);\n      margin-bottom: 18px;\n      max-width: 680px;\n    }\n    .hero-lead {\n      font-size: 1.05rem;\n      color: var(--text-mid);\n      max-width: 620px;\n      font-weight: 300;\n      line-height: 1.75;\n    }\n    .hero-badges {\n      margin-top: 28px;\n      display: flex;\n      flex-wrap: wrap;\n      gap: 8px;\n    }\n    .hbadge {\n      font-size: 11.5px;\n      color: var(--accent);\n      background: #eef3fa;\n      border: 1px solid #c2d1e8;\n      padding: 4px 12px;\n      border-radius: 2px;\n    }\n    .hbadge strong { font-weight: 600; }<\/p>\n<p>    \/* \u2500\u2500 NOTA INTEGRATIVA \u2500\u2500 *\/\n    .nota {\n      background: #fffbf0;\n      border-left: 4px solid var(--accent2);\n      padding: 14px 40px;\n      border-top: 1px solid #f0e0b0;\n      border-bottom: 1px solid #f0e0b0;\n    }\n    .nota-inner {\n      max-width: 860px;\n      margin: 0 auto;\n      font-size: .88rem;\n      color: var(--text-mid);\n      line-height: 1.6;\n    }\n    .nota-inner strong { color: #7a5010; }<\/p>\n<p>    \/* \u2500\u2500 WRAPPER \u2500\u2500 *\/\n    .wrap { max-width: 900px; margin: 0 auto; padding: 56px 40px; }\n    .wrap + .wrap { border-top: 1px solid var(--border); }<\/p>\n<p>    .section-label {\n      font-size: 10.5px;\n      font-weight: 600;\n      letter-spacing: .18em;\n      text-transform: uppercase;\n      color: var(--accent);\n      margin-bottom: 28px;\n      display: flex;\n      align-items: center;\n      gap: 10px;\n    }\n    .section-label::after {\n      content: '';\n      flex: 0 0 28px;\n      height: 2px;\n      background: var(--accent2);\n    }\n    .wrap h2 {\n      font-family: 'Playfair Display', serif;\n      font-size: 1.7rem;\n      margin-bottom: 16px;\n      color: var(--text);\n    }\n    .lead-p { color: var(--text-mid); max-width: 680px; margin-bottom: 0; }<\/p>\n<p>    \/* \u2500\u2500 TARGET CARDS \u2500\u2500 *\/\n    .target-grid {\n      display: grid;\n      grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(220px, 1fr));\n      gap: 16px;\n      margin-top: 28px;\n    }\n    .tc {\n      border: 1px solid var(--border);\n      border-top: 3px solid var(--accent);\n      padding: 20px;\n      background: var(--bg2);\n    }\n    .tc-icon { font-size: 1.4rem; margin-bottom: 10px; }\n    .tc h4 { font-size: .95rem; font-weight: 600; margin-bottom: 6px; color: var(--accent); }\n    .tc p { font-size: .875rem; color: var(--text-mid); line-height: 1.55; }<\/p>\n<p>    \/* \u2500\u2500 COURSE CARDS \u2500\u2500 *\/\n    .courses { display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(300px, 1fr)); gap: 24px; margin-top: 32px; }<\/p>\n<p>    .ccard {\n      border: 1px solid var(--border);\n      background: var(--bg);\n      display: flex;\n      flex-direction: column;\n    }\n    .ccard-head {\n      padding: 24px 26px 18px;\n      border-bottom: 1px solid var(--border);\n    }\n    .ccard-tag {\n      font-size: 10px;\n      font-weight: 600;\n      letter-spacing: .14em;\n      text-transform: uppercase;\n      padding: 3px 9px;\n      border-radius: 2px;\n      display: inline-block;\n      margin-bottom: 10px;\n    }\n    .tag-lav { background: #e8f0fb; color: var(--accent); }\n    .tag-pre { background: #fdf0d8; color: #7a5010; }<\/p>\n<p>    .ccard-head h3 {\n      font-family: 'Playfair Display', serif;\n      font-size: 1.4rem;\n      margin-bottom: 4px;\n    }\n    .ccard-head .subtitle { font-size: .85rem; color: var(--text-dim); }<\/p>\n<p>    .ccard-body { padding: 20px 26px; flex: 1; display: flex; flex-direction: column; }<\/p>\n<p>    \/* moduli *\/\n    .moduli { list-style: none; margin: 16px 0; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }\n    .modulo {\n      display: flex;\n      gap: 12px;\n      align-items: flex-start;\n      font-size: .88rem;\n    }\n    .modulo-num {\n      flex-shrink: 0;\n      width: 24px; height: 24px;\n      background: var(--accent);\n      color: #fff;\n      border-radius: 50%;\n      font-size: .75rem;\n      font-weight: 700;\n      display: flex; align-items: center; justify-content: center;\n      margin-top: 1px;\n    }\n    .modulo-content { color: var(--text-mid); line-height: 1.5; }\n    .modulo-content strong { color: var(--text); font-weight: 600; display: block; margin-bottom: 2px; }<\/p>\n<p>    .pratica-note {\n      background: #fff8ed;\n      border: 1px solid #f0dba8;\n      border-left: 3px solid var(--accent2);\n      padding: 10px 14px;\n      font-size: .82rem;\n      color: #6b4a10;\n      line-height: 1.5;\n      margin: 14px 0;\n    }<\/p>\n<p>    .ccard-meta {\n      margin-top: auto;\n      padding-top: 18px;\n      border-top: 1px solid var(--border);\n    }\n    .meta-row {\n      display: flex;\n      justify-content: space-between;\n      align-items: flex-end;\n    }\n    .meta-ore { font-size: .82rem; color: var(--text-dim); }\n    .meta-ore strong { display: block; font-size: 1.5rem; color: var(--accent); font-family: 'Playfair Display', serif; }\n    .meta-integ {\n      font-size: .78rem;\n      color: var(--text-dim);\n      text-align: right;\n      max-width: 200px;\n      line-height: 1.4;\n    }\n    .meta-integ strong { color: var(--accent2); }<\/p>\n<p>    \/* \u2500\u2500 MODALIT\u00c0 COMUNE \u2500\u2500 *\/\n    .modalita-grid {\n      display: grid;\n      grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(200px, 1fr));\n      gap: 14px;\n      margin-top: 28px;\n    }\n    .mg-item {\n      border: 1px solid var(--border);\n      background: var(--bg2);\n      padding: 18px 20px;\n    }\n    .mg-item .mg-icon { font-size: 1.3rem; margin-bottom: 8px; }\n    .mg-item h4 { font-size: .88rem; font-weight: 600; color: var(--accent); margin-bottom: 4px; }\n    .mg-item p { font-size: .83rem; color: var(--text-mid); line-height: 1.5; }<\/p>\n<p>    \/* highlight number *\/\n    .hl { font-size: 1.1rem; font-weight: 700; color: var(--text); }<\/p>\n<p>    \/* \u2500\u2500 CONTENUTI DETTAGLIO \u2500\u2500 *\/\n    .contenuti-grid {\n      display: grid;\n      grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(260px, 1fr));\n      gap: 14px;\n      margin-top: 28px;\n    }\n    .cg-block {\n      border: 1px solid var(--border);\n      padding: 20px;\n      background: var(--bg2);\n    }\n    .cg-block h4 {\n      font-size: .85rem;\n      font-weight: 700;\n      letter-spacing: .05em;\n      text-transform: uppercase;\n      color: var(--accent);\n      margin-bottom: 12px;\n      padding-bottom: 8px;\n      border-bottom: 2px solid var(--accent2);\n    }\n    .cg-block ul { list-style: none; display: flex; flex-direction: column; gap: 6px; }\n    .cg-block li {\n      font-size: .865rem;\n      color: var(--text-mid);\n      padding-left: 14px;\n      position: relative;\n      line-height: 1.45;\n    }\n    .cg-block li::before { content: '\u2013'; position: absolute; left: 0; color: var(--accent2); }<\/p>\n<p>    \/* \u2500\u2500 AGGIORNAMENTO \u2500\u2500 *\/\n    .agg-box {\n      background: var(--bg2);\n      border: 1px solid var(--border);\n      border-top: 4px solid var(--accent);\n    }\n    .agg-inner {\n      display: grid;\n      grid-template-columns: 1fr 1fr;\n      gap: 0;\n    }\n    .agg-col {\n      padding: 28px 32px;\n    }\n    .agg-col + .agg-col {\n      border-left: 1px solid var(--border);\n    }\n    .agg-col h3 {\n      font-family: 'Playfair Display', serif;\n      font-size: 1.3rem;\n      margin-bottom: 12px;\n    }\n    .agg-col p { font-size: .9rem; color: var(--text-mid); line-height: 1.65; margin-bottom: 10px; }\n    .agg-stat {\n      display: flex;\n      align-items: baseline;\n      gap: 6px;\n      margin: 16px 0;\n    }\n    .agg-num {\n      font-family: 'Playfair Display', serif;\n      font-size: 2.4rem;\n      color: var(--accent);\n      line-height: 1;\n    }\n    .agg-unit { font-size: .85rem; color: var(--text-dim); }\n    .agg-list { list-style: none; }\n    .agg-list li {\n      font-size: .875rem;\n      color: var(--text-mid);\n      padding: 5px 0 5px 14px;\n      position: relative;\n      border-bottom: 1px dashed var(--border);\n      line-height: 1.45;\n    }\n    .agg-list li:last-child { border-bottom: none; }\n    .agg-list li::before { content: '\u25b8'; position: absolute; left: 0; color: var(--accent2); font-size: .75rem; top: 7px; }<\/p>\n<p>    \/* \u2500\u2500 ATTESTAZIONE \u2500\u2500 *\/\n    .att-row {\n      display: grid;\n      grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(220px, 1fr));\n      gap: 16px;\n      margin-top: 28px;\n    }\n    .att-item {\n      display: flex;\n      gap: 14px;\n      align-items: flex-start;\n      border: 1px solid var(--border);\n      padding: 18px;\n      background: var(--bg2);\n    }\n    .att-icon { font-size: 1.5rem; flex-shrink: 0; }\n    .att-item p { font-size: .875rem; color: var(--text-mid); line-height: 1.5; }\n    .att-item strong { color: var(--text); display: block; margin-bottom: 4px; font-size: .9rem; }<\/p>\n<p>    \/* \u2500\u2500 CTA \u2500\u2500 *\/\n    .cta-bar {\n      background: var(--accent);\n      padding: 52px 40px;\n      text-align: center;\n    }\n    .cta-bar h2 {\n      font-family: 'Playfair Display', serif;\n      font-size: 1.8rem;\n      color: #fff;\n      margin-bottom: 10px;\n    }\n    .cta-bar p { color: rgba(255,255,255,.75); font-size: .95rem; margin-bottom: 28px; font-weight: 300; }\n    .cta-btn {\n      display: inline-block;\n      background: var(--accent2);\n      color: #fff;\n      font-size: .9rem;\n      font-weight: 700;\n      letter-spacing: .04em;\n      padding: 14px 34px;\n      text-decoration: none;\n      border-radius: 2px;\n      transition: background .2s;\n    }\n    .cta-btn:hover { background: #d08a10; }<\/p>\n<p>    @media (max-width: 640px) {\n      .hero, .wrap, .topbar, .nota, .cta-bar { padding-left: 20px; padding-right: 20px; }\n      .agg-inner { grid-template-columns: 1fr; }\n      .agg-col + .agg-col { border-left: none; border-top: 1px solid var(--border); }\n    }\n  <\/style>\n<p><\/head><br \/>\n<body><\/p>\n<p><!-- TOP BAR --><\/p>\n<div class=\"topbar\">\n  <span class=\"topbar-tag\">Sicurezza sul lavoro<\/span><br \/>\n  <span class=\"topbar-sep\">\/<\/span><br \/>\n  <span class=\"topbar-norm\">D.I. 22 gennaio 2019 \u00b7 D.Lgs. 81\/2008 art. 161 c.2-bis<\/span>\n<\/div>\n<p><!-- HERO --><\/p>\n<section class=\"hero\">\n<div class=\"hero-inner\">\n<div class=\"hero-eyebrow\">Formazione obbligatoria specifica<\/div>\n<h1>Apposizione della Segnaletica Stradale in presenza di traffico<\/h1>\n<p class=\"hero-lead\">\n      Chi installa, integra, revisiona o rimuove la segnaletica di cantieri stradali<br \/>\n      mentre il traffico scorre \u00e8 esposto a uno dei rischi lavorativi pi\u00f9 gravi per<br \/>\n      frequenza e gravit\u00e0 degli infortuni. La legge impone una formazione specifica,<br \/>\n      distinta per Lavoratori e Preposti, con verifica finale e aggiornamento quinquennale.\n    <\/p>\n<div class=\"hero-badges\">\n      <span class=\"hbadge\"><strong>D.I. 22 gennaio 2019<\/strong> \u2014 in vigore dal 15\/3\/2019<\/span><br \/>\n      <span class=\"hbadge\"><strong>D.Lgs. 81\/2008<\/strong> art. 161 c.2-bis<\/span><br \/>\n      <span class=\"hbadge\"><strong>Allegato II<\/strong> al D.I. 22\/1\/2019<\/span><br \/>\n      <span class=\"hbadge\">Sostituisce D.I. 4 marzo 2013<\/span>\n    <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/section>\n<p><!-- NOTA --><\/p>\n<div class=\"nota\">\n<div class=\"nota-inner\">\n    <strong>Attenzione:<\/strong> questa formazione \u00e8 <strong>integrativa<\/strong> e non sostituisce<br \/>\n    la formazione generale obbligatoria ex art. 37 del D.Lgs. 81\/2008 (accordo Stato-Regioni 2012).<br \/>\n    I partecipanti devono quindi aver gi\u00e0 completato la formazione lavoratori di base.\n  <\/div>\n<\/div>\n<p><!-- A CHI SI RIVOLGE --><\/p>\n<div class=\"wrap\">\n<p class=\"section-label\">Destinatari<\/p>\n<h2>A chi si rivolge<\/h2>\n<p class=\"lead-p\">\n    Il D.I. 22 gennaio 2019 obbliga alla formazione specifica tutti i lavoratori e i preposti<br \/>\n    coinvolti nelle attivit\u00e0 di pianificazione, controllo e apposizione della segnaletica stradale<br \/>\n    nelle attivit\u00e0 che si svolgono in presenza di traffico veicolare. Sono esclusi i lavoratori<br \/>\n    &#8220;genericamente&#8221; addetti a cantieri su strada senza compiti diretti sulla segnaletica.\n  <\/p>\n<div class=\"target-grid\">\n<div class=\"tc\">\n<div class=\"tc-icon\">\ud83e\uddba<\/div>\n<h4>Operatori stradali<\/h4>\n<p>Addetti a posa, rimozione e manutenzione di segnaletica temporanea per cantieri su strada.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"tc\">\n<div class=\"tc-icon\">\ud83c\udfd7\ufe0f<\/div>\n<h4>Squadre di cantiere<\/h4>\n<p>Stradini, cantonieri, asfaltisti, addetti a opere idrauliche, sfalcio erba, scavi su strada.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"tc\">\n<div class=\"tc-icon\">\ud83d\udea8<\/div>\n<h4>Soccorso stradale<\/h4>\n<p>Operatori di pronto intervento che devono segnalare la propria presenza in carreggiata.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"tc\">\n<div class=\"tc-icon\">\ud83d\udccb<\/div>\n<h4>Preposti e responsabili<\/h4>\n<p>Chi pianifica e supervisiona le attivit\u00e0 di apposizione, con responsabilit\u00e0 di controllo sul cantiere.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><!-- CORSI --><\/p>\n<div class=\"wrap\">\n<p class=\"section-label\">Percorso formativo<\/p>\n<h2>Corso di formazione: Lavoratori e Preposti<\/h2>\n<p class=\"lead-p\">\n    Il percorso si articola in tre moduli progressivi \u2014 giuridico-normativo, tecnico e pratico \u2014<br \/>\n    con durate differenziate in funzione del ruolo. Il modulo pratico, di 4 ore per entrambi<br \/>\n    i profili, richiede sempre la presenza fisica.\n  <\/p>\n<div class=\"courses\">\n<p>    <!-- LAVORATORI --><\/p>\n<div class=\"ccard\">\n<div class=\"ccard-head\">\n        <span class=\"ccard-tag tag-lav\">Lavoratori<\/span><\/p>\n<h3>Addetti all&#8217;apposizione della segnaletica<\/h3>\n<div class=\"subtitle\">Pianificazione, controllo e installazione \u00b7 in presenza di traffico<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"ccard-body\">\n<ul class=\"moduli\">\n<li class=\"modulo\">\n<div class=\"modulo-num\">1<\/div>\n<div class=\"modulo-content\">\n              <strong>Modulo giuridico-normativo<\/strong><br \/>\n              Quadro normativo: D.Lgs. 81\/2008, Codice della Strada (D.Lgs. 285\/1992),<br \/>\n              DPR 495\/1992, D.M. 10 luglio 2002. Statistiche degli infortuni nei cantieri stradali.\n            <\/div>\n<\/li>\n<li class=\"modulo\">\n<div class=\"modulo-num\">2<\/div>\n<div class=\"modulo-content\">\n              <strong>Modulo tecnico<\/strong><br \/>\n              Analisi dei rischi per i lavoratori e per gli utenti della strada. DPI obbligatori<br \/>\n              (indumenti ad alta visibilit\u00e0). Organizzazione della squadra, compiti e comunicazione.<br \/>\n              Norme operative per interventi programmati e di emergenza.\n            <\/div>\n<\/li>\n<li class=\"modulo\">\n<div class=\"modulo-num\">3<\/div>\n<div class=\"modulo-content\">\n              <strong>Modulo pratico<\/strong><br \/>\n              Tecniche di installazione e rimozione della segnaletica su strade di tipo A\/B\/D,<br \/>\n              C\/F ed E\/F. Cantieri mobili. Interventi di emergenza. Esercitazioni simulate<br \/>\n              in campo.\n            <\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"pratica-note\">\n          \u2699 Parte pratica in presenza obbligatoria \u2014 rapporto istruttore\/allievi max <strong>1:6<\/strong>.<br \/>\n          Verifica finale con test a risposta multipla: ammissione con almeno <strong>70%<\/strong> di risposte corrette.\n        <\/div>\n<div class=\"ccard-meta\">\n<div class=\"meta-row\">\n<div class=\"meta-ore\">\n              <strong>8 ore<\/strong><br \/>\n              durata complessiva\n            <\/div>\n<div class=\"meta-integ\">\n              di cui <strong>4 ore<\/strong> di modulo pratico\n            <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>    <!-- PREPOSTI --><\/p>\n<div class=\"ccard\">\n<div class=\"ccard-head\">\n        <span class=\"ccard-tag tag-pre\">Preposti<\/span><\/p>\n<h3>Responsabili della pianificazione e controllo<\/h3>\n<div class=\"subtitle\">Pianificazione, supervisione e apposizione \u00b7 in presenza di traffico<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"ccard-body\">\n<ul class=\"moduli\">\n<li class=\"modulo\">\n<div class=\"modulo-num\">1<\/div>\n<div class=\"modulo-content\">\n              <strong>Modulo giuridico-normativo (approfondito)<\/strong><br \/>\n              Come per i lavoratori, con approfondimenti sulle responsabilit\u00e0 del preposto,<br \/>\n              obblighi di sorveglianza, reati e sanzioni previsti dalla normativa.\n            <\/div>\n<\/li>\n<li class=\"modulo\">\n<div class=\"modulo-num\">2<\/div>\n<div class=\"modulo-content\">\n              <strong>Modulo tecnico (approfondito)<\/strong><br \/>\n              Come per i lavoratori, con in pi\u00f9: schemi segnaletici da adottare per tipo di strada,<br \/>\n              disciplinare tecnico D.M. 10 luglio 2002, progettazione del cantiere stradale,<br \/>\n              coordinamento delle attivit\u00e0 e gestione delle squadre.\n            <\/div>\n<\/li>\n<li class=\"modulo\">\n<div class=\"modulo-num\">3<\/div>\n<div class=\"modulo-content\">\n              <strong>Modulo pratico<\/strong><br \/>\n              Medesimo contenuto del corso per lavoratori, con focus aggiuntivo sulle<br \/>\n              responsabilit\u00e0 di controllo durante le operazioni di cantiere.\n            <\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"pratica-note\">\n          \u2699 Parte pratica in presenza obbligatoria \u2014 rapporto istruttore\/allievi max <strong>1:6<\/strong>.<br \/>\n          Verifica finale con test a risposta multipla: ammissione con almeno <strong>70%<\/strong> di risposte corrette.<\/p>\n<p>          Chi \u00e8 gi\u00e0 in possesso dell&#8217;attestato da <em>Lavoratore<\/em> pu\u00f2 frequentare un&#8217;<strong>integrazione<br \/>\n          di sole 4 ore<\/strong> per conseguire la qualifica da Preposto.\n        <\/div>\n<div class=\"ccard-meta\">\n<div class=\"meta-row\">\n<div class=\"meta-ore\">\n              <strong>12 ore<\/strong><br \/>\n              durata complessiva\n            <\/div>\n<div class=\"meta-integ\">\n              di cui <strong>4 ore<\/strong> di modulo pratico<br \/>\n              <strong>4 ore<\/strong> di integrazione se gi\u00e0 lavoratore\n            <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><!-- CONTENUTI DETTAGLIO --><\/p>\n<div class=\"wrap\">\n<p class=\"section-label\">Programma analitico<\/p>\n<h2>Cosa si studia nei moduli teorici e pratici<\/h2>\n<p class=\"lead-p\">Contenuti minimi definiti dall&#8217;Allegato II del D.I. 22 gennaio 2019.<\/p>\n<div class=\"contenuti-grid\">\n<div class=\"cg-block\">\n<h4>Quadro normativo<\/h4>\n<ul>\n<li>D.Lgs. 81\/2008 e i cantieri temporanei e mobili<\/li>\n<li>Codice della Strada (D.Lgs. 285\/1992) e DPR 495\/1992<\/li>\n<li>D.M. 10 luglio 2002 \u2014 Disciplinare tecnico segnaletica<\/li>\n<li>Statistiche e analisi degli infortuni nei cantieri stradali<\/li>\n<\/ul><\/div>\n<div class=\"cg-block\">\n<h4>Rischi e prevenzione<\/h4>\n<ul>\n<li>Rischi per i lavoratori esposti al traffico veicolare<\/li>\n<li>Rischi trasmessi agli utenti della strada<\/li>\n<li>DPI obbligatori: indumenti ad alta visibilit\u00e0 (EN ISO 20471)<\/li>\n<li>Organizzazione della squadra, compiti e comunicazione<\/li>\n<\/ul><\/div>\n<div class=\"cg-block\">\n<h4>Norme operative<\/h4>\n<ul>\n<li>Procedure per interventi programmati e di emergenza<\/li>\n<li>Manovre di entrata e uscita dal cantiere<\/li>\n<li>Gestione delle situazioni di emergenza in carreggiata<\/li>\n<li>Schemi segnaletici per tipo di strada (solo Preposti)<\/li>\n<\/ul><\/div>\n<div class=\"cg-block\">\n<h4>Tecniche pratiche<\/h4>\n<ul>\n<li>Installazione e rimozione su strade tipo A, B, D (autostrade, scorrimento)<\/li>\n<li>Installazione e rimozione su strade tipo C, F (extraurbane secondarie e locali)<\/li>\n<li>Installazione e rimozione su strade tipo E, F (urbane)<\/li>\n<li>Cantieri mobili e interventi di emergenza simulati<\/li>\n<\/ul><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><!-- MODALIT\u00c0 DI SVOLGIMENTO --><\/p>\n<div class=\"wrap\">\n<p class=\"section-label\">Modalit\u00e0 di svolgimento<\/p>\n<h2>Come si svolge il corso<\/h2>\n<p class=\"lead-p\">\n    Regole organizzative stabilite dall&#8217;Allegato II del D.I. 22 gennaio 2019.\n  <\/p>\n<div class=\"modalita-grid\">\n<div class=\"mg-item\">\n<div class=\"mg-icon\">\ud83d\udc65<\/div>\n<h4>Numero partecipanti<\/h4>\n<p>Massimo <span class=\"hl\">35 allievi<\/span> per corso. Al di sopra di questa soglia \u00e8 necessario sdoppiare il gruppo.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"mg-item\">\n<div class=\"mg-icon\">\ud83e\uddd1\u200d\ud83c\udfeb<\/div>\n<h4>Parte pratica<\/h4>\n<p>Rapporto istruttore\/allievi non superiore a <span class=\"hl\">1:6<\/span>. La presenza fisica \u00e8 sempre obbligatoria per le esercitazioni.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"mg-item\">\n<div class=\"mg-icon\">\u2705<\/div>\n<h4>Verifica finale<\/h4>\n<p>Test a risposta multipla al termine del corso. Il superamento richiede almeno il <span class=\"hl\">70%<\/span> di risposte corrette.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"mg-item\">\n<div class=\"mg-icon\">\ud83d\udcc5<\/div>\n<h4>Frequenza minima<\/h4>\n<p>Assenze ammesse: massimo <span class=\"hl\">10%<\/span> del monte orario complessivo. Al di sopra il partecipante deve ripetere il corso.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"mg-item\">\n<div class=\"mg-icon\">\ud83c\udf93<\/div>\n<h4>Requisiti docenti<\/h4>\n<p>Teoria: 5 anni di esperienza in formazione sicurezza o 3 anni nel settore stradale. Pratica: 5 anni di esperienza documentata nell&#8217;addestramento pratico.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"mg-item\">\n<div class=\"mg-icon\">\ud83d\udccd<\/div>\n<h4>Sede<\/h4>\n<p>Presso le nostre aule a Vercelli oppure <strong>in house<\/strong> presso la sede del committente (previo numero minimo di partecipanti).<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><!-- AGGIORNAMENTO --><\/p>\n<div class=\"wrap\">\n<p class=\"section-label\">Aggiornamento quinquennale<\/p>\n<h2>Rinnovo della formazione<\/h2>\n<p class=\"lead-p\" style=\"margin-bottom: 28px;\">\n    Il D.I. 22 gennaio 2019 impone l&#8217;aggiornamento periodico per mantenere valida l&#8217;abilitazione.<br \/>\n    Il corso di aggiornamento \u00e8 <strong>unico per Lavoratori e Preposti<\/strong>: non ci sono due versioni distinte.\n  <\/p>\n<div class=\"agg-box\">\n<div class=\"agg-inner\">\n<div class=\"agg-col\">\n<h3>Caratteristiche del corso di aggiornamento<\/h3>\n<div class=\"agg-stat\">\n<div class=\"agg-num\">6<\/div>\n<div class=\"agg-unit\">ore minime<br \/><small style=\"font-size:.75rem\">di cui 1 ora tecnico-pratica<\/small><\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"agg-stat\" style=\"margin-top: -4px;\">\n<div class=\"agg-num\">5<\/div>\n<div class=\"agg-unit\">anni<br \/><small style=\"font-size:.75rem\">validit\u00e0 dell&#8217;abilitazione<\/small><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p style=\"margin-top: 8px; font-size: .875rem;\">\n          Il corso di aggiornamento pu\u00f2 essere svolto anche direttamente sul luogo di lavoro,<br \/>\n          a condizione che siano garantiti gli spazi idonei per la parte tecnico-pratica.<br \/>\n          \u00c8 obbligatorio in particolare in caso di modifiche alle norme tecniche<br \/>\n          o dopo un&#8217;interruzione prolungata dell&#8217;attivit\u00e0 lavorativa.\n        <\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"agg-col\">\n<h3>Contenuti dell&#8217;aggiornamento<\/h3>\n<ul class=\"agg-list\">\n<li>Richiami normativi: novit\u00e0 legislative e aggiornamenti del Codice della Strada<\/li>\n<li>Analisi dei rischi in presenza di traffico: aggiornamento su casistiche e infortuni recenti<\/li>\n<li>DPI: aggiornamenti su indumenti ad alta visibilit\u00e0 e altri dispositivi<\/li>\n<li>Nozioni sulla segnaletica temporanea: nuovi schemi o modifiche al Disciplinare tecnico<\/li>\n<li>Organizzazione del lavoro: richiami su comunicazione in squadra e procedure di emergenza<\/li>\n<li>Esercitazioni tecnico-pratiche (minimo 1 ora): posizionamento segnaletica in campo<\/li>\n<li>Verifica finale con test a risposta multipla (soglia 70%)<\/li>\n<\/ul><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><!-- ATTESTAZIONE --><\/p>\n<div class=\"wrap\">\n<p class=\"section-label\">Attestazione<\/p>\n<h2>Cosa viene rilasciato<\/h2>\n<div class=\"att-row\">\n<div class=\"att-item\">\n<div class=\"att-icon\">\ud83d\udcc4<\/div>\n<p>\n        <strong>Attestato di formazione valido in tutta Italia<\/strong><br \/>\n        Rilasciato al superamento della verifica finale. Riporta il profilo (Lavoratore o Preposto),<br \/>\n        la durata del corso e la data di scadenza quinquennale.\n      <\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"att-item\">\n<div class=\"att-icon\">\ud83d\uddc2\ufe0f<\/div>\n<p>\n        <strong>Registro presenze e verbale d&#8217;esame<\/strong><br \/>\n        Coverfop conserva la documentazione relativa a ciascuna edizione ai sensi delle<br \/>\n        disposizioni dell&#8217;Allegato II del D.I. 22\/1\/2019.\n      <\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"att-item\">\n<div class=\"att-icon\">\ud83d\udd01<\/div>\n<p>\n        <strong>Promemoria scadenza aggiornamento<\/strong><br \/>\n        A cinque anni dal corso comunichiamo la prossima scadenza per facilitare la<br \/>\n        pianificazione dell&#8217;aggiornamento aziendale.\n      <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><!-- CTA --><\/p>\n<div class=\"cta-bar\">\n<h2>Organizza il corso per la tua squadra<\/h2>\n<p>Corsi in sede a Vercelli o direttamente presso la tua azienda. Contattaci per un preventivo.<\/p>\n<p>  <a href=\"mailto:info@coverfop.it\" class=\"cta-btn\">Richiedi informazioni<\/a>\n<\/div>\n<p><\/body><br \/>\n<\/html>\n<\/div>\n<p><!--more--><br \/>\n<!-- {\"type\":\"layout\",\"children\":[{\"type\":\"section\",\"props\":{\"image_position\":\"center-center\",\"style\":\"default\",\"title_breakpoint\":\"xl\",\"title_position\":\"top-left\",\"title_rotation\":\"left\",\"vertical_align\":\"middle\",\"width\":\"default\"},\"children\":[{\"type\":\"row\",\"children\":[{\"type\":\"column\",\"props\":{\"image_position\":\"center-center\",\"position_sticky_breakpoint\":\"m\"},\"children\":[{\"type\":\"image\",\"props\":{\"image\":\"wp-content\/uploads\/2026\/03\/traffico-veicolare.png\",\"image_height\":400,\"image_svg_color\":\"emphasis\",\"image_width\":1280,\"margin_bottom\":\"default\",\"margin_top\":\"default\"}},{\"type\":\"html\",\"props\":{\"content\":\"<!DOCTYPE html>\\n<html lang=\\\"it\\\">\\n<head>\\n  <meta charset=\\\"UTF-8\\\">\\n  <meta name=\\\"viewport\\\" content=\\\"width=device-width, initial-scale=1.0\\\">\\n  <title>Segnaletica Stradale | Coverfop<\/title>\\n  <link href=\\\"https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Playfair+Display:ital,wght@0,700;1,700&family=Source+Sans+3:wght@300;400;600&display=swap\\\" rel=\\\"stylesheet\\\">\\n  \n\n<style>\\n    :root {\\n      --bg:        #ffffff;\\n      --bg2:       #f7f6f4;\\n      --bg3:       #edecea;\\n      --border:    #ddd9d4;\\n      --accent:    #1b4f8a;\\n      --accent2:   #e8a020;\\n      --danger:    #c0392b;\\n      --text:      #1a1a1a;\\n      --text-mid:  #4a4a4a;\\n      --text-dim:  #888;\\n    }\\n\\n    *, *::before, *::after { box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 0; }\\n\\n    body {\\n      background: var(--bg);\\n      color: var(--text);\\n      font-family: 'Source Sans 3', sans-serif;\\n      font-size: 16px;\\n      line-height: 1.7;\\n    }\\n\\n    \/* \u2500\u2500 TOP BAR \u2500\u2500 *\/\\n    .topbar {\\n      background: var(--accent);\\n      padding: 10px 40px;\\n      display: flex;\\n      align-items: center;\\n      gap: 14px;\\n    }\\n    .topbar-tag {\\n      font-size: 11px;\\n      font-weight: 600;\\n      letter-spacing: .18em;\\n      text-transform: uppercase;\\n      color: rgba(255,255,255,.7);\\n    }\\n    .topbar-sep { color: rgba(255,255,255,.3); }\\n    .topbar-norm {\\n      font-size: 11px;\\n      color: rgba(255,255,255,.85);\\n      font-weight: 400;\\n    }\\n\\n    \/* \u2500\u2500 HERO \u2500\u2500 *\/\\n    .hero {\\n      border-bottom: 3px solid var(--accent);\\n      padding: 60px 40px 52px;\\n      background: var(--bg);\\n    }\\n    .hero-inner { max-width: 860px; margin: 0 auto; }\\n    .hero-eyebrow {\\n      font-size: 11px;\\n      font-weight: 600;\\n      letter-spacing: .16em;\\n      text-transform: uppercase;\\n      color: var(--accent);\\n      margin-bottom: 16px;\\n      display: flex;\\n      align-items: center;\\n      gap: 10px;\\n    }\\n    .hero-eyebrow::after {\\n      content: '';\\n      display: inline-block;\\n      width: 40px;\\n      height: 2px;\\n      background: var(--accent2);\\n    }\\n    .hero h1 {\\n      font-family: 'Playfair Display', serif;\\n      font-size: clamp(1.9rem, 4.5vw, 3rem);\\n      line-height: 1.15;\\n      color: var(--text);\\n      margin-bottom: 18px;\\n      max-width: 680px;\\n    }\\n    .hero-lead {\\n      font-size: 1.05rem;\\n      color: var(--text-mid);\\n      max-width: 620px;\\n      font-weight: 300;\\n      line-height: 1.75;\\n    }\\n    .hero-badges {\\n      margin-top: 28px;\\n      display: flex;\\n      flex-wrap: wrap;\\n      gap: 8px;\\n    }\\n    .hbadge {\\n      font-size: 11.5px;\\n      color: var(--accent);\\n      background: #eef3fa;\\n      border: 1px solid #c2d1e8;\\n      padding: 4px 12px;\\n      border-radius: 2px;\\n    }\\n    .hbadge strong { font-weight: 600; }\\n\\n    \/* \u2500\u2500 NOTA INTEGRATIVA \u2500\u2500 *\/\\n    .nota {\\n      background: #fffbf0;\\n      border-left: 4px solid var(--accent2);\\n      padding: 14px 40px;\\n      border-top: 1px solid #f0e0b0;\\n      border-bottom: 1px solid #f0e0b0;\\n    }\\n    .nota-inner {\\n      max-width: 860px;\\n      margin: 0 auto;\\n      font-size: .88rem;\\n      color: var(--text-mid);\\n      line-height: 1.6;\\n    }\\n    .nota-inner strong { color: #7a5010; }\\n\\n    \/* \u2500\u2500 WRAPPER \u2500\u2500 *\/\\n    .wrap { max-width: 900px; margin: 0 auto; padding: 56px 40px; }\\n    .wrap + .wrap { border-top: 1px solid var(--border); }\\n\\n    .section-label {\\n      font-size: 10.5px;\\n      font-weight: 600;\\n      letter-spacing: .18em;\\n      text-transform: uppercase;\\n      color: var(--accent);\\n      margin-bottom: 28px;\\n      display: flex;\\n      align-items: center;\\n      gap: 10px;\\n    }\\n    .section-label::after {\\n      content: '';\\n      flex: 0 0 28px;\\n      height: 2px;\\n      background: var(--accent2);\\n    }\\n    .wrap h2 {\\n      font-family: 'Playfair Display', serif;\\n      font-size: 1.7rem;\\n      margin-bottom: 16px;\\n      color: var(--text);\\n    }\\n    .lead-p { color: var(--text-mid); max-width: 680px; margin-bottom: 0; }\\n\\n    \/* \u2500\u2500 TARGET CARDS \u2500\u2500 *\/\\n    .target-grid {\\n      display: grid;\\n      grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(220px, 1fr));\\n      gap: 16px;\\n      margin-top: 28px;\\n    }\\n    .tc {\\n      border: 1px solid var(--border);\\n      border-top: 3px solid var(--accent);\\n      padding: 20px;\\n      background: var(--bg2);\\n    }\\n    .tc-icon { font-size: 1.4rem; margin-bottom: 10px; }\\n    .tc h4 { font-size: .95rem; font-weight: 600; margin-bottom: 6px; color: var(--accent); }\\n    .tc p { font-size: .875rem; color: var(--text-mid); line-height: 1.55; }\\n\\n    \/* \u2500\u2500 COURSE CARDS \u2500\u2500 *\/\\n    .courses { display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(300px, 1fr)); gap: 24px; margin-top: 32px; }\\n\\n    .ccard {\\n      border: 1px solid var(--border);\\n      background: var(--bg);\\n      display: flex;\\n      flex-direction: column;\\n    }\\n    .ccard-head {\\n      padding: 24px 26px 18px;\\n      border-bottom: 1px solid var(--border);\\n    }\\n    .ccard-tag {\\n      font-size: 10px;\\n      font-weight: 600;\\n      letter-spacing: .14em;\\n      text-transform: uppercase;\\n      padding: 3px 9px;\\n      border-radius: 2px;\\n      display: inline-block;\\n      margin-bottom: 10px;\\n    }\\n    .tag-lav { background: #e8f0fb; color: var(--accent); }\\n    .tag-pre { background: #fdf0d8; color: #7a5010; }\\n\\n    .ccard-head h3 {\\n      font-family: 'Playfair Display', serif;\\n      font-size: 1.4rem;\\n      margin-bottom: 4px;\\n    }\\n    .ccard-head .subtitle { font-size: .85rem; color: var(--text-dim); }\\n\\n    .ccard-body { padding: 20px 26px; flex: 1; display: flex; flex-direction: column; }\\n\\n    \/* moduli *\/\\n    .moduli { list-style: none; margin: 16px 0; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }\\n    .modulo {\\n      display: flex;\\n      gap: 12px;\\n      align-items: flex-start;\\n      font-size: .88rem;\\n    }\\n    .modulo-num {\\n      flex-shrink: 0;\\n      width: 24px; height: 24px;\\n      background: var(--accent);\\n      color: #fff;\\n      border-radius: 50%;\\n      font-size: .75rem;\\n      font-weight: 700;\\n      display: flex; align-items: center; justify-content: center;\\n      margin-top: 1px;\\n    }\\n    .modulo-content { color: var(--text-mid); line-height: 1.5; }\\n    .modulo-content strong { color: var(--text); font-weight: 600; display: block; margin-bottom: 2px; }\\n\\n    .pratica-note {\\n      background: #fff8ed;\\n      border: 1px solid #f0dba8;\\n      border-left: 3px solid var(--accent2);\\n      padding: 10px 14px;\\n      font-size: .82rem;\\n      color: #6b4a10;\\n      line-height: 1.5;\\n      margin: 14px 0;\\n    }\\n\\n    .ccard-meta {\\n      margin-top: auto;\\n      padding-top: 18px;\\n      border-top: 1px solid var(--border);\\n    }\\n    .meta-row {\\n      display: flex;\\n      justify-content: space-between;\\n      align-items: flex-end;\\n    }\\n    .meta-ore { font-size: .82rem; color: var(--text-dim); }\\n    .meta-ore strong { display: block; font-size: 1.5rem; color: var(--accent); font-family: 'Playfair Display', serif; }\\n    .meta-integ {\\n      font-size: .78rem;\\n      color: var(--text-dim);\\n      text-align: right;\\n      max-width: 200px;\\n      line-height: 1.4;\\n    }\\n    .meta-integ strong { color: var(--accent2); }\\n\\n    \/* \u2500\u2500 MODALIT\u00c0 COMUNE \u2500\u2500 *\/\\n    .modalita-grid {\\n      display: grid;\\n      grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(200px, 1fr));\\n      gap: 14px;\\n      margin-top: 28px;\\n    }\\n    .mg-item {\\n      border: 1px solid var(--border);\\n      background: var(--bg2);\\n      padding: 18px 20px;\\n    }\\n    .mg-item .mg-icon { font-size: 1.3rem; margin-bottom: 8px; }\\n    .mg-item h4 { font-size: .88rem; font-weight: 600; color: var(--accent); margin-bottom: 4px; }\\n    .mg-item p { font-size: .83rem; color: var(--text-mid); line-height: 1.5; }\\n\\n    \/* highlight number *\/\\n    .hl { font-size: 1.1rem; font-weight: 700; color: var(--text); }\\n\\n    \/* \u2500\u2500 CONTENUTI DETTAGLIO \u2500\u2500 *\/\\n    .contenuti-grid {\\n      display: grid;\\n      grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(260px, 1fr));\\n      gap: 14px;\\n      margin-top: 28px;\\n    }\\n    .cg-block {\\n      border: 1px solid var(--border);\\n      padding: 20px;\\n      background: var(--bg2);\\n    }\\n    .cg-block h4 {\\n      font-size: .85rem;\\n      font-weight: 700;\\n      letter-spacing: .05em;\\n      text-transform: uppercase;\\n      color: var(--accent);\\n      margin-bottom: 12px;\\n      padding-bottom: 8px;\\n      border-bottom: 2px solid var(--accent2);\\n    }\\n    .cg-block ul { list-style: none; display: flex; flex-direction: column; gap: 6px; }\\n    .cg-block li {\\n      font-size: .865rem;\\n      color: var(--text-mid);\\n      padding-left: 14px;\\n      position: relative;\\n      line-height: 1.45;\\n    }\\n    .cg-block li::before { content: '\u2013'; position: absolute; left: 0; color: var(--accent2); }\\n\\n    \/* \u2500\u2500 AGGIORNAMENTO \u2500\u2500 *\/\\n    .agg-box {\\n      background: var(--bg2);\\n      border: 1px solid var(--border);\\n      border-top: 4px solid var(--accent);\\n    }\\n    .agg-inner {\\n      display: grid;\\n      grid-template-columns: 1fr 1fr;\\n      gap: 0;\\n    }\\n    .agg-col {\\n      padding: 28px 32px;\\n    }\\n    .agg-col + .agg-col {\\n      border-left: 1px solid var(--border);\\n    }\\n    .agg-col h3 {\\n      font-family: 'Playfair Display', serif;\\n      font-size: 1.3rem;\\n      margin-bottom: 12px;\\n    }\\n    .agg-col p { font-size: .9rem; color: var(--text-mid); line-height: 1.65; margin-bottom: 10px; }\\n    .agg-stat {\\n      display: flex;\\n      align-items: baseline;\\n      gap: 6px;\\n      margin: 16px 0;\\n    }\\n    .agg-num {\\n      font-family: 'Playfair Display', serif;\\n      font-size: 2.4rem;\\n      color: var(--accent);\\n      line-height: 1;\\n    }\\n    .agg-unit { font-size: .85rem; color: var(--text-dim); }\\n    .agg-list { list-style: none; }\\n    .agg-list li {\\n      font-size: .875rem;\\n      color: var(--text-mid);\\n      padding: 5px 0 5px 14px;\\n      position: relative;\\n      border-bottom: 1px dashed var(--border);\\n      line-height: 1.45;\\n    }\\n    .agg-list li:last-child { border-bottom: none; }\\n    .agg-list li::before { content: '\u25b8'; position: absolute; left: 0; color: var(--accent2); font-size: .75rem; top: 7px; }\\n\\n    \/* \u2500\u2500 ATTESTAZIONE \u2500\u2500 *\/\\n    .att-row {\\n      display: grid;\\n      grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(220px, 1fr));\\n      gap: 16px;\\n      margin-top: 28px;\\n    }\\n    .att-item {\\n      display: flex;\\n      gap: 14px;\\n      align-items: flex-start;\\n      border: 1px solid var(--border);\\n      padding: 18px;\\n      background: var(--bg2);\\n    }\\n    .att-icon { font-size: 1.5rem; flex-shrink: 0; }\\n    .att-item p { font-size: .875rem; color: var(--text-mid); line-height: 1.5; }\\n    .att-item strong { color: var(--text); display: block; margin-bottom: 4px; font-size: .9rem; }\\n\\n    \/* \u2500\u2500 CTA \u2500\u2500 *\/\\n    .cta-bar {\\n      background: var(--accent);\\n      padding: 52px 40px;\\n      text-align: center;\\n    }\\n    .cta-bar h2 {\\n      font-family: 'Playfair Display', serif;\\n      font-size: 1.8rem;\\n      color: #fff;\\n      margin-bottom: 10px;\\n    }\\n    .cta-bar p { color: rgba(255,255,255,.75); font-size: .95rem; margin-bottom: 28px; font-weight: 300; }\\n    .cta-btn {\\n      display: inline-block;\\n      background: var(--accent2);\\n      color: #fff;\\n      font-size: .9rem;\\n      font-weight: 700;\\n      letter-spacing: .04em;\\n      padding: 14px 34px;\\n      text-decoration: none;\\n      border-radius: 2px;\\n      transition: background .2s;\\n    }\\n    .cta-btn:hover { background: #d08a10; }\\n\\n    @media (max-width: 640px) {\\n      .hero, .wrap, .topbar, .nota, .cta-bar { padding-left: 20px; padding-right: 20px; }\\n      .agg-inner { grid-template-columns: 1fr; }\\n      .agg-col + .agg-col { border-left: none; border-top: 1px solid var(--border); }\\n    }\\n  <\/style>\n\n\\n<\/head>\\n<body>\\n\\n<!-- TOP BAR -->\\n<\/p>\n<div class=\\\"topbar\\\">\\n  <span class=\\\"topbar-tag\\\">Sicurezza sul lavoro<\/span>\\n  <span class=\\\"topbar-sep\\\">\/<\/span>\\n  <span class=\\\"topbar-norm\\\">D.I. 22 gennaio 2019 \u00b7 D.Lgs. 81\/2008 art. 161 c.2-bis<\/span>\\n<\/div>\n<p>\\n\\n<!-- HERO -->\\n<\/p>\n<section class=\\\"hero\\\">\\n  <\/p>\n<div class=\\\"hero-inner\\\">\\n    <\/p>\n<div class=\\\"hero-eyebrow\\\">Formazione obbligatoria specifica<\/div>\n<p>\\n    <\/p>\n<h1>Apposizione della Segnaletica Stradale in presenza di traffico<\/h1>\n<p>\\n    <\/p>\n<p class=\\\"hero-lead\\\">\\n      Chi installa, integra, revisiona o rimuove la segnaletica di cantieri stradali\\n      mentre il traffico scorre \u00e8 esposto a uno dei rischi lavorativi pi\u00f9 gravi per\\n      frequenza e gravit\u00e0 degli infortuni. La legge impone una formazione specifica,\\n      distinta per Lavoratori e Preposti, con verifica finale e aggiornamento quinquennale.\\n    <\/p>\n<p>\\n    <\/p>\n<div class=\\\"hero-badges\\\">\\n      <span class=\\\"hbadge\\\"><strong>D.I. 22 gennaio 2019<\/strong> \u2014 in vigore dal 15\/3\/2019<\/span>\\n      <span class=\\\"hbadge\\\"><strong>D.Lgs. 81\/2008<\/strong> art. 161 c.2-bis<\/span>\\n      <span class=\\\"hbadge\\\"><strong>Allegato II<\/strong> al D.I. 22\/1\/2019<\/span>\\n      <span class=\\\"hbadge\\\">Sostituisce D.I. 4 marzo 2013<\/span>\\n    <\/div>\n<p>\\n  <\/p><\/div>\n<p>\\n<\/section>\n<p>\\n\\n<!-- NOTA -->\\n<\/p>\n<div class=\\\"nota\\\">\\n  <\/p>\n<div class=\\\"nota-inner\\\">\\n    <strong>Attenzione:<\/strong> questa formazione \u00e8 <strong>integrativa<\/strong> e non sostituisce\\n    la formazione generale obbligatoria ex art. 37 del D.Lgs. 81\/2008 (accordo Stato-Regioni 2012).\\n    I partecipanti devono quindi aver gi\u00e0 completato la formazione lavoratori di base.\\n  <\/div>\n<p>\\n<\/p><\/div>\n<p>\\n\\n<!-- A CHI SI RIVOLGE -->\\n<\/p>\n<div class=\\\"wrap\\\">\\n  <\/p>\n<p class=\\\"section-label\\\">Destinatari<\/p>\n<p>\\n  <\/p>\n<h2>A chi si rivolge<\/h2>\n<p>\\n  <\/p>\n<p class=\\\"lead-p\\\">\\n    Il D.I. 22 gennaio 2019 obbliga alla formazione specifica tutti i lavoratori e i preposti\\n    coinvolti nelle attivit\u00e0 di pianificazione, controllo e apposizione della segnaletica stradale\\n    nelle attivit\u00e0 che si svolgono in presenza di traffico veicolare. Sono esclusi i lavoratori\\n    \\&#8221;genericamente\\&#8221; addetti a cantieri su strada senza compiti diretti sulla segnaletica.\\n  <\/p>\n<p>\\n  <\/p>\n<div class=\\\"target-grid\\\">\\n    <\/p>\n<div class=\\\"tc\\\">\\n      <\/p>\n<div class=\\\"tc-icon\\\">\ud83e\uddba<\/div>\n<p>\\n      <\/p>\n<h4>Operatori stradali<\/h4>\n<p>\\n      <\/p>\n<p>Addetti a posa, rimozione e manutenzione di segnaletica temporanea per cantieri su strada.<\/p>\n<p>\\n    <\/p><\/div>\n<p>\\n    <\/p>\n<div class=\\\"tc\\\">\\n      <\/p>\n<div class=\\\"tc-icon\\\">\ud83c\udfd7\ufe0f<\/div>\n<p>\\n      <\/p>\n<h4>Squadre di cantiere<\/h4>\n<p>\\n      <\/p>\n<p>Stradini, cantonieri, asfaltisti, addetti a opere idrauliche, sfalcio erba, scavi su strada.<\/p>\n<p>\\n    <\/p><\/div>\n<p>\\n    <\/p>\n<div class=\\\"tc\\\">\\n      <\/p>\n<div class=\\\"tc-icon\\\">\ud83d\udea8<\/div>\n<p>\\n      <\/p>\n<h4>Soccorso stradale<\/h4>\n<p>\\n      <\/p>\n<p>Operatori di pronto intervento che devono segnalare la propria presenza in carreggiata.<\/p>\n<p>\\n    <\/p><\/div>\n<p>\\n    <\/p>\n<div class=\\\"tc\\\">\\n      <\/p>\n<div class=\\\"tc-icon\\\">\ud83d\udccb<\/div>\n<p>\\n      <\/p>\n<h4>Preposti e responsabili<\/h4>\n<p>\\n      <\/p>\n<p>Chi pianifica e supervisiona le attivit\u00e0 di apposizione, con responsabilit\u00e0 di controllo sul cantiere.<\/p>\n<p>\\n    <\/p><\/div>\n<p>\\n  <\/p><\/div>\n<p>\\n<\/p><\/div>\n<p>\\n\\n<!-- CORSI -->\\n<\/p>\n<div class=\\\"wrap\\\">\\n  <\/p>\n<p class=\\\"section-label\\\">Percorso formativo<\/p>\n<p>\\n  <\/p>\n<h2>Corso di formazione: Lavoratori e Preposti<\/h2>\n<p>\\n  <\/p>\n<p class=\\\"lead-p\\\">\\n    Il percorso si articola in tre moduli progressivi \u2014 giuridico-normativo, tecnico e pratico \u2014\\n    con durate differenziate in funzione del ruolo. Il modulo pratico, di 4 ore per entrambi\\n    i profili, richiede sempre la presenza fisica.\\n  <\/p>\n<p>\\n  <\/p>\n<div class=\\\"courses\\\">\\n\\n    <!-- LAVORATORI -->\\n    <\/p>\n<div class=\\\"ccard\\\">\\n      <\/p>\n<div class=\\\"ccard-head\\\">\\n        <span class=\\\"ccard-tag tag-lav\\\">Lavoratori<\/span>\\n        <\/p>\n<h3>Addetti all&#8217;apposizione della segnaletica<\/h3>\n<p>\\n        <\/p>\n<div class=\\\"subtitle\\\">Pianificazione, controllo e installazione \u00b7 in presenza di traffico<\/div>\n<p>\\n      <\/p><\/div>\n<p>\\n      <\/p>\n<div class=\\\"ccard-body\\\">\\n        <\/p>\n<ul class=\\\"moduli\\\">\\n          <\/p>\n<li class=\\\"modulo\\\">\\n\n<div class=\\\"modulo-num\\\">1<\/div>\n<p>\\n            <\/p>\n<div class=\\\"modulo-content\\\">\\n              <strong>Modulo giuridico-normativo<\/strong>\\n              Quadro normativo: D.Lgs. 81\/2008, Codice della Strada (D.Lgs. 285\/1992),\\n              DPR 495\/1992, D.M. 10 luglio 2002. Statistiche degli infortuni nei cantieri stradali.\\n            <\/div>\n<p>\\n          <\/li>\n<p>\\n          <\/p>\n<li class=\\\"modulo\\\">\\n\n<div class=\\\"modulo-num\\\">2<\/div>\n<p>\\n            <\/p>\n<div class=\\\"modulo-content\\\">\\n              <strong>Modulo tecnico<\/strong>\\n              Analisi dei rischi per i lavoratori e per gli utenti della strada. DPI obbligatori\\n              (indumenti ad alta visibilit\u00e0). Organizzazione della squadra, compiti e comunicazione.\\n              Norme operative per interventi programmati e di emergenza.\\n            <\/div>\n<p>\\n          <\/li>\n<p>\\n          <\/p>\n<li class=\\\"modulo\\\">\\n\n<div class=\\\"modulo-num\\\">3<\/div>\n<p>\\n            <\/p>\n<div class=\\\"modulo-content\\\">\\n              <strong>Modulo pratico<\/strong>\\n              Tecniche di installazione e rimozione della segnaletica su strade di tipo A\/B\/D,\\n              C\/F ed E\/F. Cantieri mobili. Interventi di emergenza. Esercitazioni simulate\\n              in campo.\\n            <\/div>\n<p>\\n          <\/li>\n<p>\\n        <\/ul>\n<p>\\n        <\/p>\n<div class=\\\"pratica-note\\\">\\n          \u2699 Parte pratica in presenza obbligatoria \u2014 rapporto istruttore\/allievi max <strong>1:6<\/strong>.\\n          Verifica finale con test a risposta multipla: ammissione con almeno <strong>70%<\/strong> di risposte corrette.\\n        <\/div>\n<p>\\n        <\/p>\n<div class=\\\"ccard-meta\\\">\\n          <\/p>\n<div class=\\\"meta-row\\\">\\n            <\/p>\n<div class=\\\"meta-ore\\\">\\n              <strong>8 ore<\/strong>\\n              durata complessiva\\n            <\/div>\n<p>\\n            <\/p>\n<div class=\\\"meta-integ\\\">\\n              di cui <strong>4 ore<\/strong> di modulo pratico\\n            <\/div>\n<p>\\n          <\/p><\/div>\n<p>\\n        <\/p><\/div>\n<p>\\n      <\/p><\/div>\n<p>\\n    <\/p><\/div>\n<p>\\n\\n    <!-- PREPOSTI -->\\n    <\/p>\n<div class=\\\"ccard\\\">\\n      <\/p>\n<div class=\\\"ccard-head\\\">\\n        <span class=\\\"ccard-tag tag-pre\\\">Preposti<\/span>\\n        <\/p>\n<h3>Responsabili della pianificazione e controllo<\/h3>\n<p>\\n        <\/p>\n<div class=\\\"subtitle\\\">Pianificazione, supervisione e apposizione \u00b7 in presenza di traffico<\/div>\n<p>\\n      <\/p><\/div>\n<p>\\n      <\/p>\n<div class=\\\"ccard-body\\\">\\n        <\/p>\n<ul class=\\\"moduli\\\">\\n          <\/p>\n<li class=\\\"modulo\\\">\\n\n<div class=\\\"modulo-num\\\">1<\/div>\n<p>\\n            <\/p>\n<div class=\\\"modulo-content\\\">\\n              <strong>Modulo giuridico-normativo (approfondito)<\/strong>\\n              Come per i lavoratori, con approfondimenti sulle responsabilit\u00e0 del preposto,\\n              obblighi di sorveglianza, reati e sanzioni previsti dalla normativa.\\n            <\/div>\n<p>\\n          <\/li>\n<p>\\n          <\/p>\n<li class=\\\"modulo\\\">\\n\n<div class=\\\"modulo-num\\\">2<\/div>\n<p>\\n            <\/p>\n<div class=\\\"modulo-content\\\">\\n              <strong>Modulo tecnico (approfondito)<\/strong>\\n              Come per i lavoratori, con in pi\u00f9: schemi segnaletici da adottare per tipo di strada,\\n              disciplinare tecnico D.M. 10 luglio 2002, progettazione del cantiere stradale,\\n              coordinamento delle attivit\u00e0 e gestione delle squadre.\\n            <\/div>\n<p>\\n          <\/li>\n<p>\\n          <\/p>\n<li class=\\\"modulo\\\">\\n\n<div class=\\\"modulo-num\\\">3<\/div>\n<p>\\n            <\/p>\n<div class=\\\"modulo-content\\\">\\n              <strong>Modulo pratico<\/strong>\\n              Medesimo contenuto del corso per lavoratori, con focus aggiuntivo sulle\\n              responsabilit\u00e0 di controllo durante le operazioni di cantiere.\\n            <\/div>\n<p>\\n          <\/li>\n<p>\\n        <\/ul>\n<p>\\n        <\/p>\n<div class=\\\"pratica-note\\\">\\n          \u2699 Parte pratica in presenza obbligatoria \u2014 rapporto istruttore\/allievi max <strong>1:6<\/strong>.\\n          Verifica finale con test a risposta multipla: ammissione con almeno <strong>70%<\/strong> di risposte corrette.\\n          <\/p>\n<p>\\n          Chi \u00e8 gi\u00e0 in possesso dell&#8217;attestato da <em>Lavoratore<\/em> pu\u00f2 frequentare un&#8217;<strong>integrazione\\n          di sole 4 ore<\/strong> per conseguire la qualifica da Preposto.\\n        <\/div>\n<p>\\n        <\/p>\n<div class=\\\"ccard-meta\\\">\\n          <\/p>\n<div class=\\\"meta-row\\\">\\n            <\/p>\n<div class=\\\"meta-ore\\\">\\n              <strong>12 ore<\/strong>\\n              durata complessiva\\n            <\/div>\n<p>\\n            <\/p>\n<div class=\\\"meta-integ\\\">\\n              di cui <strong>4 ore<\/strong> di modulo pratico<br \/>\\n              <strong>4 ore<\/strong> di integrazione se gi\u00e0 lavoratore\\n            <\/div>\n<p>\\n          <\/p><\/div>\n<p>\\n        <\/p><\/div>\n<p>\\n      <\/p><\/div>\n<p>\\n    <\/p><\/div>\n<p>\\n\\n  <\/p><\/div>\n<p>\\n<\/p><\/div>\n<p>\\n\\n<!-- CONTENUTI DETTAGLIO -->\\n<\/p>\n<div class=\\\"wrap\\\">\\n  <\/p>\n<p class=\\\"section-label\\\">Programma analitico<\/p>\n<p>\\n  <\/p>\n<h2>Cosa si studia nei moduli teorici e pratici<\/h2>\n<p>\\n  <\/p>\n<p class=\\\"lead-p\\\">Contenuti minimi definiti dall&#8217;Allegato II del D.I. 22 gennaio 2019.<\/p>\n<p>\\n  <\/p>\n<div class=\\\"contenuti-grid\\\">\\n    <\/p>\n<div class=\\\"cg-block\\\">\\n      <\/p>\n<h4>Quadro normativo<\/h4>\n<p>\\n      <\/p>\n<ul>\\n        <\/p>\n<li>D.Lgs. 81\/2008 e i cantieri temporanei e mobili<\/li>\n<p>\\n        <\/p>\n<li>Codice della Strada (D.Lgs. 285\/1992) e DPR 495\/1992<\/li>\n<p>\\n        <\/p>\n<li>D.M. 10 luglio 2002 \u2014 Disciplinare tecnico segnaletica<\/li>\n<p>\\n        <\/p>\n<li>Statistiche e analisi degli infortuni nei cantieri stradali<\/li>\n<p>\\n      <\/ul>\n<p>\\n    <\/p><\/div>\n<p>\\n    <\/p>\n<div class=\\\"cg-block\\\">\\n      <\/p>\n<h4>Rischi e prevenzione<\/h4>\n<p>\\n      <\/p>\n<ul>\\n        <\/p>\n<li>Rischi per i lavoratori esposti al traffico veicolare<\/li>\n<p>\\n        <\/p>\n<li>Rischi trasmessi agli utenti della strada<\/li>\n<p>\\n        <\/p>\n<li>DPI obbligatori: indumenti ad alta visibilit\u00e0 (EN ISO 20471)<\/li>\n<p>\\n        <\/p>\n<li>Organizzazione della squadra, compiti e comunicazione<\/li>\n<p>\\n      <\/ul>\n<p>\\n    <\/p><\/div>\n<p>\\n    <\/p>\n<div class=\\\"cg-block\\\">\\n      <\/p>\n<h4>Norme operative<\/h4>\n<p>\\n      <\/p>\n<ul>\\n        <\/p>\n<li>Procedure per interventi programmati e di emergenza<\/li>\n<p>\\n        <\/p>\n<li>Manovre di entrata e uscita dal cantiere<\/li>\n<p>\\n        <\/p>\n<li>Gestione delle situazioni di emergenza in carreggiata<\/li>\n<p>\\n        <\/p>\n<li>Schemi segnaletici per tipo di strada (solo Preposti)<\/li>\n<p>\\n      <\/ul>\n<p>\\n    <\/p><\/div>\n<p>\\n    <\/p>\n<div class=\\\"cg-block\\\">\\n      <\/p>\n<h4>Tecniche pratiche<\/h4>\n<p>\\n      <\/p>\n<ul>\\n        <\/p>\n<li>Installazione e rimozione su strade tipo A, B, D (autostrade, scorrimento)<\/li>\n<p>\\n        <\/p>\n<li>Installazione e rimozione su strade tipo C, F (extraurbane secondarie e locali)<\/li>\n<p>\\n        <\/p>\n<li>Installazione e rimozione su strade tipo E, F (urbane)<\/li>\n<p>\\n        <\/p>\n<li>Cantieri mobili e interventi di emergenza simulati<\/li>\n<p>\\n      <\/ul>\n<p>\\n    <\/p><\/div>\n<p>\\n  <\/p><\/div>\n<p>\\n<\/p><\/div>\n<p>\\n\\n<!-- MODALIT\u00c0 DI SVOLGIMENTO -->\\n<\/p>\n<div class=\\\"wrap\\\">\\n  <\/p>\n<p class=\\\"section-label\\\">Modalit\u00e0 di svolgimento<\/p>\n<p>\\n  <\/p>\n<h2>Come si svolge il corso<\/h2>\n<p>\\n  <\/p>\n<p class=\\\"lead-p\\\">\\n    Regole organizzative stabilite dall&#8217;Allegato II del D.I. 22 gennaio 2019.\\n  <\/p>\n<p>\\n  <\/p>\n<div class=\\\"modalita-grid\\\">\\n    <\/p>\n<div class=\\\"mg-item\\\">\\n      <\/p>\n<div class=\\\"mg-icon\\\">\ud83d\udc65<\/div>\n<p>\\n      <\/p>\n<h4>Numero partecipanti<\/h4>\n<p>\\n      <\/p>\n<p>Massimo <span class=\\\"hl\\\">35 allievi<\/span> per corso. Al di sopra di questa soglia \u00e8 necessario sdoppiare il gruppo.<\/p>\n<p>\\n    <\/p><\/div>\n<p>\\n    <\/p>\n<div class=\\\"mg-item\\\">\\n      <\/p>\n<div class=\\\"mg-icon\\\">\ud83e\uddd1\u200d\ud83c\udfeb<\/div>\n<p>\\n      <\/p>\n<h4>Parte pratica<\/h4>\n<p>\\n      <\/p>\n<p>Rapporto istruttore\/allievi non superiore a <span class=\\\"hl\\\">1:6<\/span>. La presenza fisica \u00e8 sempre obbligatoria per le esercitazioni.<\/p>\n<p>\\n    <\/p><\/div>\n<p>\\n    <\/p>\n<div class=\\\"mg-item\\\">\\n      <\/p>\n<div class=\\\"mg-icon\\\">\u2705<\/div>\n<p>\\n      <\/p>\n<h4>Verifica finale<\/h4>\n<p>\\n      <\/p>\n<p>Test a risposta multipla al termine del corso. Il superamento richiede almeno il <span class=\\\"hl\\\">70%<\/span> di risposte corrette.<\/p>\n<p>\\n    <\/p><\/div>\n<p>\\n    <\/p>\n<div class=\\\"mg-item\\\">\\n      <\/p>\n<div class=\\\"mg-icon\\\">\ud83d\udcc5<\/div>\n<p>\\n      <\/p>\n<h4>Frequenza minima<\/h4>\n<p>\\n      <\/p>\n<p>Assenze ammesse: massimo <span class=\\\"hl\\\">10%<\/span> del monte orario complessivo. Al di sopra il partecipante deve ripetere il corso.<\/p>\n<p>\\n    <\/p><\/div>\n<p>\\n    <\/p>\n<div class=\\\"mg-item\\\">\\n      <\/p>\n<div class=\\\"mg-icon\\\">\ud83c\udf93<\/div>\n<p>\\n      <\/p>\n<h4>Requisiti docenti<\/h4>\n<p>\\n      <\/p>\n<p>Teoria: 5 anni di esperienza in formazione sicurezza o 3 anni nel settore stradale. Pratica: 5 anni di esperienza documentata nell&#8217;addestramento pratico.<\/p>\n<p>\\n    <\/p><\/div>\n<p>\\n    <\/p>\n<div class=\\\"mg-item\\\">\\n      <\/p>\n<div class=\\\"mg-icon\\\">\ud83d\udccd<\/div>\n<p>\\n      <\/p>\n<h4>Sede<\/h4>\n<p>\\n      <\/p>\n<p>Presso le nostre aule a Vercelli oppure <strong>in house<\/strong> presso la sede del committente (previo numero minimo di partecipanti).<\/p>\n<p>\\n    <\/p><\/div>\n<p>\\n  <\/p><\/div>\n<p>\\n<\/p><\/div>\n<p>\\n\\n<!-- AGGIORNAMENTO -->\\n<\/p>\n<div class=\\\"wrap\\\">\\n  <\/p>\n<p class=\\\"section-label\\\">Aggiornamento quinquennale<\/p>\n<p>\\n  <\/p>\n<h2>Rinnovo della formazione<\/h2>\n<p>\\n  <\/p>\n<p class=\\\"lead-p\\\" style=\\\"margin-bottom: 28px;\\\">\\n    Il D.I. 22 gennaio 2019 impone l&#8217;aggiornamento periodico per mantenere valida l&#8217;abilitazione.\\n    Il corso di aggiornamento \u00e8 <strong>unico per Lavoratori e Preposti<\/strong>: non ci sono due versioni distinte.\\n  <\/p>\n<p>\\n  <\/p>\n<div class=\\\"agg-box\\\">\\n    <\/p>\n<div class=\\\"agg-inner\\\">\\n      <\/p>\n<div class=\\\"agg-col\\\">\\n        <\/p>\n<h3>Caratteristiche del corso di aggiornamento<\/h3>\n<p>\\n        <\/p>\n<div class=\\\"agg-stat\\\">\\n          <\/p>\n<div class=\\\"agg-num\\\">6<\/div>\n<p>\\n          <\/p>\n<div class=\\\"agg-unit\\\">ore minime<br \/><small style=\\\"font-size:.75rem\\\">di cui 1 ora tecnico-pratica<\/small><\/div>\n<p>\\n        <\/p><\/div>\n<p>\\n        <\/p>\n<div class=\\\"agg-stat\\\" style=\\\"margin-top: -4px;\\\">\\n          <\/p>\n<div class=\\\"agg-num\\\">5<\/div>\n<p>\\n          <\/p>\n<div class=\\\"agg-unit\\\">anni<br \/><small style=\\\"font-size:.75rem\\\">validit\u00e0 dell&#8217;abilitazione<\/small><\/div>\n<p>\\n        <\/p><\/div>\n<p>\\n        <\/p>\n<p style=\\\"margin-top: 8px; font-size: .875rem;\\\">\\n          Il corso di aggiornamento pu\u00f2 essere svolto anche direttamente sul luogo di lavoro,\\n          a condizione che siano garantiti gli spazi idonei per la parte tecnico-pratica.\\n          \u00c8 obbligatorio in particolare in caso di modifiche alle norme tecniche\\n          o dopo un&#8217;interruzione prolungata dell&#8217;attivit\u00e0 lavorativa.\\n        <\/p>\n<p>\\n      <\/p><\/div>\n<p>\\n      <\/p>\n<div class=\\\"agg-col\\\">\\n        <\/p>\n<h3>Contenuti dell&#8217;aggiornamento<\/h3>\n<p>\\n        <\/p>\n<ul class=\\\"agg-list\\\">\\n          <\/p>\n<li>Richiami normativi: novit\u00e0 legislative e aggiornamenti del Codice della Strada<\/li>\n<p>\\n          <\/p>\n<li>Analisi dei rischi in presenza di traffico: aggiornamento su casistiche e infortuni recenti<\/li>\n<p>\\n          <\/p>\n<li>DPI: aggiornamenti su indumenti ad alta visibilit\u00e0 e altri dispositivi<\/li>\n<p>\\n          <\/p>\n<li>Nozioni sulla segnaletica temporanea: nuovi schemi o modifiche al Disciplinare tecnico<\/li>\n<p>\\n          <\/p>\n<li>Organizzazione del lavoro: richiami su comunicazione in squadra e procedure di emergenza<\/li>\n<p>\\n          <\/p>\n<li>Esercitazioni tecnico-pratiche (minimo 1 ora): posizionamento segnaletica in campo<\/li>\n<p>\\n          <\/p>\n<li>Verifica finale con test a risposta multipla (soglia 70%)<\/li>\n<p>\\n        <\/ul>\n<p>\\n      <\/p><\/div>\n<p>\\n    <\/p><\/div>\n<p>\\n  <\/p><\/div>\n<p>\\n<\/p><\/div>\n<p>\\n\\n<!-- ATTESTAZIONE -->\\n<\/p>\n<div class=\\\"wrap\\\">\\n  <\/p>\n<p class=\\\"section-label\\\">Attestazione<\/p>\n<p>\\n  <\/p>\n<h2>Cosa viene rilasciato<\/h2>\n<p>\\n  <\/p>\n<div class=\\\"att-row\\\">\\n    <\/p>\n<div class=\\\"att-item\\\">\\n      <\/p>\n<div class=\\\"att-icon\\\">\ud83d\udcc4<\/div>\n<p>\\n      <\/p>\n<p>\\n        <strong>Attestato di formazione valido in tutta Italia<\/strong>\\n        Rilasciato al superamento della verifica finale. Riporta il profilo (Lavoratore o Preposto),\\n        la durata del corso e la data di scadenza quinquennale.\\n      <\/p>\n<p>\\n    <\/p><\/div>\n<p>\\n    <\/p>\n<div class=\\\"att-item\\\">\\n      <\/p>\n<div class=\\\"att-icon\\\">\ud83d\uddc2\ufe0f<\/div>\n<p>\\n      <\/p>\n<p>\\n        <strong>Registro presenze e verbale d&#8217;esame<\/strong>\\n        Coverfop conserva la documentazione relativa a ciascuna edizione ai sensi delle\\n        disposizioni dell&#8217;Allegato II del D.I. 22\/1\/2019.\\n      <\/p>\n<p>\\n    <\/p><\/div>\n<p>\\n    <\/p>\n<div class=\\\"att-item\\\">\\n      <\/p>\n<div class=\\\"att-icon\\\">\ud83d\udd01<\/div>\n<p>\\n      <\/p>\n<p>\\n        <strong>Promemoria scadenza aggiornamento<\/strong>\\n        A cinque anni dal corso comunichiamo la prossima scadenza per facilitare la\\n        pianificazione dell&#8217;aggiornamento aziendale.\\n      <\/p>\n<p>\\n    <\/p><\/div>\n<p>\\n  <\/p><\/div>\n<p>\\n<\/p><\/div>\n<p>\\n\\n<!-- CTA -->\\n<\/p>\n<div class=\\\"cta-bar\\\">\\n  <\/p>\n<h2>Organizza il corso per la tua squadra<\/h2>\n<p>\\n  <\/p>\n<p>Corsi in sede a Vercelli o direttamente presso la tua azienda. Contattaci per un preventivo.<\/p>\n<p>\\n  <a href=\\\"mailto:info@coverfop.it\\\" class=\\\"cta-btn\\\">Richiedi informazioni<\/a>\\n<\/div>\n<p>\\n\\n<\/body>\\n<\/html>&#8220;}}]}]}]}],&#8221;version&#8221;:&#8221;5.0.24&#8243;} &#8211;><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Segnaletica Stradale | Coverfop Sicurezza sul lavoro \/ D.I. 22 gennaio 2019 \u00b7 D.Lgs. 81\/2008 art. 161 c.2-bis Formazione obbligatoria specifica Apposizione della Segnaletica Stradale in presenza di traffico Chi installa, integra, revisiona o rimuove la segnaletica di cantieri stradali mentre il traffico scorre \u00e8 esposto a uno dei rischi lavorativi pi\u00f9 gravi per frequenza [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"rs_blank_template":"","rs_page_bg_color":"","slide_template_v7":"","footnotes":""},"class_list":["post-14687","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.coverfop.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14687","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.coverfop.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.coverfop.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.coverfop.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.coverfop.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14687"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.coverfop.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14687\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14691,"href":"https:\/\/www.coverfop.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14687\/revisions\/14691"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.coverfop.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14687"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}